Представете си път, изпънал се като стрела през пустошта и по него вървят група мотоциклетисти, рокери, яхнали тежки машини, отправили си на път към залеза…

Идилична картина,  видяна във филми като „Волния ездач“ и много други.

Е, ние също ще видим тези машини

Това са роудстъри и круизъри от „тежка категория“, но на предстоящото българско мотоциклетно изложение Moto Expo 2024!

То ще се състои от 20 до 23 април 2024 г. в зала “Арена София” ( бивша “Арена Армеец” ). Те ще бъдат показани от представителите у нас на емблематичните марки Triumph,  Harley-Davidson и Indian.

Moto Expo 2024 се организира от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП), съвместно с утвърдения си дългогодишен партньор “Експо Тим” ООД.  На изложението трите марки ще покажат най-новите си модели.

Прекосяваме Ламанша, за да отидем в Обединеното кралство и по-точно в Хинкли. Там е базата на най-големият британски производител на мотоциклети – Triumph. Представител на марката на България, заедно с Harley-Davidson, е СОФИЯ МОТО ТРЕЙД. Техният щанд ще бъде един от най-големите на изложението с площ от 308 кв. м.

Безспорният хит на Moto Expo 2024 ще бъде новият Triumph Rocket 3 Storm

Премиерата на мотоциклета бе съвсем наскоро – на 19 март. Тя идва 20 години след като първият рекордьор Rocket III избухна на мотоциклетнта сцена като върховен мощен роудстър. Новото поколение е и с ново име – Rocket 3 Storm. Машината има повече производителност, по-добро управление и тъмна, мрачна цветова схема.

Rocket 3 Storm се отличава с най-големия сериен мотоциклетен двигател в света с капацитет от 2458 куб. см, като версиите R и GT получават още 15 к.с пикова мощност. Така моторът има огромните 182 к.с при 7000 об/мин. Въртящият момент също е увеличен с 4 Нм и вече достига нов връх от 225 Нм при ниските 4000 об/мин. Rocket 3 Storm вече надхвърля най-новите изисквания на Euro 5b, включвайки течно охлаждане, ниски емисии и отлична горивна ефективност.

16-инчовите задни и 17-инчовите предни джанти на Rocket са актуализирани с по-спортен дизайн от лят алуминий с десет спици, като се намалява масата. Това има положително въздействие върху реакцията на управление по време на движение, подобрявайки вече впечатляващата пъргавина на Rocket.

Здравата и лека алуминиева рамка, представена за първи път през 2019 г., използва лети и ковани елементи за изключително съотношение на въртящ момент към тегло.

Новите модели Rocket 3 Storm се отличават с тъмна, мрачна цветова схема и безупречно ниво на качествени детайли. Големият 18-литров резервоар носи новото име Storm и всеки модел има три отличителни двуцветни цветови опции.

На Moto Expo 2024 ще видим и два нови модела от Хинкли

Това са Speed 400 и Scrambler 400 X: два изцяло нови модела, които се присъединяват към гамата на Triumph през 2024 г. Роудстърът Speed 400 се присъединява към най-успешната модерна класическа гама на Triumph, Speed Twin 900 и 1200, докато Scrambler 400 X взема своя здрав дизайн от Scrambler 900 и 1200, с офроуд родословие. То датира от първите фабрични Scrambler от 50-те години на миналия век. Моторите са с едноцилиндрови DOHC двигатели с обем 398,15 куб. см. Те имат мощност 40 к.с. при 8000 об/мин. и въртящ момент от 37,5 Нм при 6500 об/мин.

Още два обновени модела за 2024 г. са приключенските Tiger 900 Rally Pro и GT Pro. Адвенчърите имат много новости, включително и по-висока мощност от 108 к.с.

Прекосяваме Атлантика, за да отидем в САЩ, в Милуоки

Там е централата на култовата марка Harley-Davidson. Там всяка година вадят по нещо ново, интересно и впечатляващо харлеистите по цял свят.  Така е и сега с три нови модела  – CVO Road Glide ST, CVO Street Glide и CVO Road Glide.

Тези машини са юбилейни, създадени специално за 25-ата годишнината на CVO. За първи път са оборудвани с VVT технология или с променливо газоразпределение. Двигателят Milwaukee-Eight 121 High Output (HO) е с повече конски сили и въртящ момент от двигателя Milwaukee-Eight VVT 121. Има високопроизводителен разпределителен вал и повишени максимални обороти – 5900 на червената линия. Мотоциклетите са променени на 95%, средно с 15 кг по-леки, с нова инфотеймънт система и озвучение и 50% повече ход за окачването сравнение с предходните.

CVO Road Glide ST е с най-висока производителност – 127 к.с. и 193 Нм въртящ момент. Той е с 11,3 кг по-лек от 2024 CVO Road Glide, като подобрява всички аспекти на производителността, включително ускорение и спиране. CVO Road Glide е със 115 к.с 183 Нм въртящ момент. Всичките модели са с подобрена икономия на гориво.

CVO Street Glide е със 115 к.с и 183 Нм въртящ момент. Той е с 14 кг по-лек от 2022 CVO Street Glide. Задвижването е с най-висок работен обем, което някога е било фабрично монтирано на мотоциклет Harley-Davidson Touring. Двигателят Milwaukee-Eight VVT 121 разполага с течно охлаждане на цилиндрови глави, променливо газоразпределение (VVT) и нов всмукателен тракт.

Indian България ООД се завръщат отново на Moto Expo 2024

Indian са легенда. Те са първите американски мотоциклети. Марката е създадена през 1901 г. от Джордж Хенди в Спрингфилд, Масачузетс. След 1910 г. Indian Motorcycle става най-големият производител в света. През 1909 г. печелят състезанието на Индианаполис, на прочутия Брикярд. След това постигат успехи в ТТ на остров Ман.

След редица проблеми, започнали от средата на миналия век, през април 2011 г. Polaris Industries, компанията майка на Victory Motorcycles, придоби Indian Motorcycle. Производствените съоръжения на Indian бяха преместени в Спринт Лейк, Айова.

През 2013 г. бе създаден новия двигател “Thunder Stroke” с 1820 куб. см и се появиха новоразработени мотоциклети със съблечения стил на класически американски бобър като  Chief, Chief Bobber и Super Chief. Това бе Ренесансът на Indian.

На Moto Expo 2024 ще бъдат показани интересни модели. Например FTR 1200 S Championship Edition. Премиерата обаче ще бъде Indian Sport Chief.

Indian Motorcycle създават агресивна итерация на емблематичният Indian Chief с пускането на Sport Chief на пазара. Надграждайки един от най-историческите и влиятелни мотоциклетни съименници на всички времена, Sport Chief вдига летвата за американски V-Twin круизъри чрез първокласни компоненти, ориентирани към производителността и американския стил.

Новият Sport Chief запазва механичния стил на Indian Chief, използвайки същата опростена рамка от стоманени тръби. В основата на нея сега лежи 1896-кубиков двигател осигуряващ въртящ момент от 162 Nm.

В зала “Арена София” освен по-голяма и леснодостъпна изложбена площ, за посетителите има БЕЗПЛАТЕН паркинг с над 800 места. За всички дошли на изложението ще има като винаги и допълнителни забавления. Това са “Глобуса на смъртта“, демонстрации и стънт шоу на 20 и 21 април, по часове както следва :

12:00 Стънт шоу

13:00 Глобус на смъртта

14:00 Стънт шоу

15:00 Глобус на смъртта

16:00 Стънт шоу

Освен това за всички които са на събитието ще работи и Food truck zone с разнообразни храни, напитки и бира

Работно време на Moto Expo 2024
20-22 април 2024 от 10.00 до 19.30 часа
23 април 2024 от 10.00 до 14 часа

Снимки: Пресцентър Moto Expo 2024

Фенове на телевизия MM не забравяйте да ни следвате в социалните мрежи: Facebook, Instagram, TikTok и Twitter. А за тези от вас, които не можете без ММ, гледайте ни OnDemand на нашият сайт MM Player или в канала ни в YouTube

The post Круизъри и роудстъри от двете страни на Атлантика на Moto Expo 2024 appeared first on MMTV Online.

BMW Motorrad в Берлин, Германия и КТМ доминират в Европа.

Като изключим италианците, в Европа мотоциклетните компании не са много. Особено на север. Там са два могъщи производителя – BMW Motorrad в Берлин, Германия и КТМ в Матигхофен, Австрия. И двете компании по съседски произвеждат широка гама от мотоциклети, за туризъм, за спорт и за удоволствие.

Техните представители в България също са едни от най-важните играчи на мотопазара у нас. Неслучайно те заемат второ и трето място по брой продадени машини. Това са съответно КТМ с 268 мотоциклета и BMW с 258. Така че и от двата производителя ще видим по няколко премиери на предстоящото българско мотоциклетно изложение Moto Expo 2024! То ще се състои от 20 до 23 април 2024 г. в зала “Арена София” ( бивша “Арена Армеец” ).

Moto Expo 2024 отново се организира от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП), съвместно с утвърдения си дългогодишен партньор “Експо Тим” ООД.

Австрийската компания от Матигсхофен – КТМ е представлявана у нас от Софкъмпани ООД. КТМ допреди години бяха популярни с екшън мотоциклетите си – за мотокрос и ендуро, за офроуд… За това говорят и многото спечелени световни титли в съответните дисциплини. Естествено, на Moto Expo 2024, на щанда на КТМ ще видим целият арсенал от въпросните „кални“ мотоциклети – от 50 до 450 куб. см.

Ще има и приключенски, и нейкид, и пистови машини

В последните години КТМ станаха звезди в тези категории. Вижте само какво правят КТМ в MotoGP. Те са фаворите при кралете и се зъбят на шампионите от Ducati.

Силата на КТМ при „херцозите“ – Duke расте буквално с бесни темпове. Затова новият КТМ Super Duke 1390 R Evo е една от най-важните премиери на Moto Expo 2024. Първият мотоциклет в гамата 1390 на компанията беше представен миналата година в Милано. Новият двигател всъщност е 1350 куб. см и замества 1301-кубиковия V-twin. Мощността му от 188 к.с. при 10 000 об/мин с 11 коня нагоре в сравнение с предшественика си. Впечатляващо e за такова малко увеличение на обема.

Не по-малко впечатляващ е KTM 990 Duke – другата премиера на австрийците. Той наследява изключително популярния 890 Duke и се задвижва от 974-кубиков двигател със 121,4 к.с. при 9500 об/мин и 103 Нм въртящ момент при 6750 об/мин. Напълно новия нейкид KTM 990 Duke за 2024 г. в средна категория, може да се похвали с невероятно мощен двигател, по-остър стил, изцяло ново шаси и ново WP окачване, заедно с актуализирани ергономия и технология. KTM 790 Duke, който беше представен през 2017 г., беше наречен „скалпелът“. KTM 990 Duke от 2024 г. премахва псевдонима „Scalpel“ и е преименуван на „Sniper“ ( Снайперист ).

KTM 390 Duke е запазен за тези, които искат това да е техния първи шосеен мотоциклет. Между 390 и по-големия му брат 1390 има повече пряка линия, отколкото почти всичко друго на пазара. 390 влиза в 2024 г. с нов, непримиримо агресивен стил, бърз, по-мощен едноцилиндров двигател от 42 на 44 к.с., ново шаси и чисто нова електроника, която включва ABS в завой и контрол на сцеплението. KTM твърди, че KTM 390 Duke за 2024 г. е 90 % нов. За това говорят новата въздушна кутия, глава на цилиндъра, ауспух Quickshifter на KTM.

Представителите на BMW Motorrad ще покажат 16 модела от всички категории

Сред тях обаче ще има пет премиери. Те са предимно от най-популярната серия GS.

Новото BMW R 1300 GS се отличава с редуцирания си дизайн, уникалната каросерия, лекият алуминиев резервоар. Мощният двигател с мощност 145 к.с. в съчетание с ниското тегло на мотоциклета  осигурява необходимата мощност. Характерът на боксера от последно поколение се усеща впечатляващо във всеки диапазон на оборотите.

Изживяването с този модел пре езда на всякакъв терен е безпрецедентно. Неслучайно това е най-продаваната машина на баварците. Тя е характерна със стабилност, пълен контрол и лекота на езда. Напълно нови са шасито, задната рама тип монокок, новите EVO Telelever и EVO Paralever. Напълно ново е DSA ( динамично регулиране на окачването ) и иновативното адаптивно регулиране на височината на превозното средство.

Ергономичният триъгълник на F 900 GS е оптимизиран за каране офроуд: по-високо кормило, по-ниска стъпенка. Лостът на крачната спирачка също е по-високо с по-ниски фиксатори. Регулируемият скоростен лост позволява перфектна позиция, независимо дали се кара с обикновени ботуши или ботуши за офроуд, прав или седнал. Каросерията на F 900 GS е модернизирана не само визуално и технически, но и по отношение на комфорта и безопасността. Приспособленията за защита на ръцете осигуряват повече безопасност.

Новия BMW F 900 GS Adventure е перфектен спътник за спокойно пътуване с максимална безопасност, динамика и комфорт. Тези съществени характеристики правят F 900 GS Adventure подходящ за дълги пътувания. BMW F 900 GS Adventure доставя винаги максимално удоволствие от карането. Той осигурява много мощност на върха и много полезен въртящ момент в долния и горния диапазон на оборотите. Мощният двигател Paralleltwin на F 900 GS Adventure осигурява много полезен въртящ момент в долния и горния диапазон на оборотите.

Дрескод: Интелигентно непринуден, Стил: Класически

Запомнящият се дизайн на R 12 се определя основно от резервоара, седалката, капака на въздушната кутия и предните и задните калници. Класическата решетъчна рамка, плоската стойка на койловъра и новата въздушна кутия дават максимална свобода при проектирането на седалката на резервоара. Боксерният двигател, оптимизиран за персонализиран круизер, осигурява богат въртящ момент и добро ускорение при ниски обороти.

Новото BMW S 1000 XR е подобрена версия на спортния мотоциклет за дълги разстояния. Оптимизациите се изразяват в увеличена мощност на двигателя, подобрена ергономия, усъвършенстван дизайн и обогатено оборудване. S 1000 XR продължава да споделя своя редови четирицилиндров агрегат със супер спортния S 1000 RR. Въртящият момент се разгръща гладко, а хармоничният характер на двигателя гарантира лекота при каране. Максималната мощност е повишена с 5 к.с. спрямо тази на предшественика. Седалката на новия S 1000 XR е напълно нова, с 10 мм по-висока ( 850 мм ) и предлага повече площ.

Както се вижда, в зала “Арена София” ще видим много нови машини. Освен на по-голяма и леснодостъпна изложбена площ, за посетителите има БЕЗПЛАТЕН паркинг с над 800 места. За всички дошли на изложението ще има като винаги и допълнителни забавления. Това са “Глобуса на смъртта“, демонстрации и стънт шоу, Food truck zone, Relax zone.

Работно време на Moto Expo 2024 :
20-22 април 2024 от 10.00 до 19.30
23 април 2024 от 10.00 до 14.00

Фенове на телевизия MM не забравяйте да ни следвате в социалните мрежи: Facebook, Instagram, TikTok и Twitter. А за тези от вас, които не можете без ММ, гледайте ни OnDemand на нашият сайт MM Player или в канала ни в YouTube

The post Премиери от BMW и КТМ на Moto Expo 2024 appeared first on MMTV Online.

Balkan Run ‘’Together On The Road’’ е първият по рода си авто-мото фестивал, който събира ‘’под един покрив’’ всички любители с бензин в кръвта! Независимо дали са на две или четири колела.

Фестивалът се провежда от 21 до 23 август в курортен комплекс Боровец и протича под надслов ‘’Заедно на пътя’’. Организаторите вярват, че за участниците в движението водещ трябва да е принципът на толерантността, защото независимо дали караме в града или извън него, на пътя има място за всички. Така, съобразявайки се един с друг и съблюдавайки култура на движението по пътищата, инцидентите могат да се сведат до минимум.

Balkan Run ‘’Together On The Road’’ се е погрижил за приятното изкарване по време на фестивала с подбран кетъринг с вкусна храна и питиета.

На двете сцени ще видим едни от най-популярните имена в българската музика от различни стилове. В петък вечер купона открива Ицо Хазарта, следван от концерт на Обратен ефект. В събота ще забият Васко Кръпката, Рока Рола и Милена Славова.

Входът за трите дни е 10 лева, като е осигурено място за палатки, ако предпочитате настаняване в хотел може да го направите в Хотел Роял, Euphoria Club Hotel & Resort, Borovets Chalets или Вилни селища ЯГОДА и МАЛИНА.

За повече информация: balkanrun.eu

Фенове на телевизия MM не забравяйте да ни следвате на нашата фейсбук страница. А за тези от вас, които не можете без ММ, гледайте ни 24/7 на живо на нашият сайт mmtvmusic.com или в мрежата на Vivacom, Bulsatcom, TiVi.BG, Neterra TV, СКАТ и bgtime.tv.

The post Каним ви на Balkan Run ‘’Together On The Road’’, Боровец 2020 appeared first on MMTV Online.

Машините са с впечтляващо качество, високотехнологични решения и изключително отношение към всеки детайл.

На 31 юли и 1 август с перфектно организирано шоу в две поредни вечери легендарните Indian Motorcycle отбелязват ексклузивното си представителство в България и официалното откриване на МОТО ЦЕНТЪР INDIAN MOTORCYCLE® – БЪЛГАРИЯ в София.

В първата вечер водещите Орлин Павлов и Силвия Радулова представиха екипът от професионалисти, работил неуморно всичко това да се случи, начело с управителя на Indian Bulgaria Юрий Иванов.

Той приветства официалните гости и стеклите се от цяла България фенове на моторите и подчерта, че това ще бъде един от най-големите мотоцентрове в Европа. Центърът ще се състои от шоурум, сервизи, пункт за ГТП, Мотомивка, Мотохотел, Мотооказион, Отдаване на мотоциклети под наем, Lounge Bar и нощен клуб с музика на живо.

Освен цялата гама мотоциклети, в шоурума ще могат да се закупуват дрехи и аксесоари на марката.

Всички собственици на Indian Motorcycle® ще имат възможността да станат част от създадения за пръв път клуб Indian Motorcycle Riders Group Bulgaria, с което ще запазят своето ексклузивно място в световната общност на марката, ползвайки всички предимства като отстъпки от услугите на комплекса и специална сервизна поддръжка, които Indian България предлага.

Indian Motorcycle® България ще предоставя 5% от оборота на всички предлагани услуги на инициативата на Widows Sons Bulgaria:

„Даряваме Вяра, надежда и още нещо“

Инициативата е в помощ на различни нуждаещи се семейства, деца без родителска грижа, възрастни хора и всички тези за който се грижи организацията. Също така ще поеме безвъзмездно поддръжката и грижата за мобилният безплатен медицински кабинет и всички други превозни средства обслужващи кампанията. Клуб 333 – ще предоставя 5% от оборота си на инициативата на Българската федерация по мотоциклетизъм – „Помощ на две колела“. Инициативата е в помощ на крайно нуждаещи се братя мотористи и техните семейства изпаднали в нужда в следствие на злополука или друга причина.

Страхотната прителска атмосфера на откриването на шоурума на INDIAN MOTORCYCLE® – БЪЛГАРИЯ , подрепена с напитки и качествен кетъринг  продължи с концерт на Васко Кръпката и неговата банда.

За Indian Motorcycle

Първата американска марка мотоциклети започва производството си през 1901г. с Спрингфилд, щата Масачузетс от компанията Hendee Manufacturing Company, основана от предприемача и бивш колоездач Джордж М. Хенди. През 1928г. се преименува на Indian Motorcycle Manufacturing Company. Уникална е с факта, че всеки детайл в мотоциклетите Indian е изработен и сглобен ръчно. От 2011г. е собственост на Polaris Industries, като фабриката е в Спирит Лейк, щата Айова.

Фенове на телевизия MM не забравяйте да ни следвате на нашата фейсбук страница. А за тези от вас, които не можете без ММ, гледайте ни 24/7 на живо на нашият сайт mmtvmusic.com или в мрежата на Vivacom, Bulsatcom, TiVi.BG, Neterra TV, СКАТ и bgtime.tv.

The post С бензин в кръвта – Indian Motorcycle вече и в България appeared first on MMTV Online.